Yamaha MT-07 vs Kawasaki ER-6n 2017 – Comparativo

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A naked média da Kawasaki é a que mais se aproxima da MT-07 no papel e na prática. Até mesmo o ronco grave do bicilíndrico é parecido entre as duas.

O motor de exatas 649 cc da Kawa entrega 72,1 cv de potência e 6,5 kgfm de torque a 7 mil rpm, também comandado por um câmbio de seis marchas. Em relação à Yamaha, a ER-6n requer um pouco mais de força na condução: ela é mais pesada (206 kg) e tem comandos mais duros, seja de embreagem, seja de câmbio ou seja de freios.

Da mesma forma, a Kawasaki é mais resistente às mudanças de direção e tem a suspensão mais firme, entregando um pouco menos de conforto na cidade. Vantagem aparece nas estradinhas de montanha, locais onde a ER-6n mostra precisão cirúrgica nas curvas, com menos balanço que a 07. Também é melhor na questão do garupa, já que seu banco traseiro é consideravelmente maior e ainda conta com amplas alças para o passageiro.

Em termos de desempenho geral, a MT-07 2016 / 2017 abre um pouco de distância nas acelerações e retomadas, por ter mais torque e ser mais leve, mas em velocidade final elas são bem parelhas. Para quem preferir a ER-6n, boa notícia é que ainda há unidades 2014 à venda por R$ 26.390 na versão com ABS. O modelo SE 2015 também com ABS sai por R$ 30.990, mas nesse caso a Yamaha é mais negócio.

Preços:

Yamaha MT-07 2017: R$ 36.990

Kawasaki ER-6n 2017 R$ 36.390

Ficha técnica:

Yamaha MT-07 2017 / 2018:

Motor: dois cilindros em linha, 8 válvulas, 689 cm3, injeção eletrônica, gasolina, refrigeração líquida;
Potência: 75 cv a 9.000 rpm;
Torque: 6,9 kgfm a 6.500 rpm;
Transmissão: câmbio de seis marchas, transmissão por corrente;
Quadro: aço, tipo Diamante;
Suspensão: garfos telescópicos na dianteira (130 mm de curso) e monocross com link na traseira (130 mm de curso);
Freios: disco duplo na dianteira (282 mm) e disco simples na traseira (245 mm);
Pneus: 120/70 R17 na dianteira e 180/55 R17 na traseira;
Peso: 179 kg/182 kg (ABS);
Capacidades: tanque 14 litros;
Dimensões: comprimento 2.085 mm, largura 745 mm, altura 1.090 mm, altura do assento 805 mm, entreeixos 1.400 mm

Kawasaki ER-6n 2017:

Motor: dois cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, 649 cm3, injeção eletrônica, gasolina, refrigeração líquida;
Potência: 72,1 cv a 8.500 rpm;
Torque: 6,5 kgfm a 7.000 rpm;
Transmissão: câmbio de seis marchas, transmissão por corrente;
Quadro: tubos duplos de aço;
Suspensão: garfo telescópico na dianteira (125 mm de curso) e balança monoamortecida (135 mm de curso) na traseira;
Freios: disco duplo em formato margarida na dianteira (300 mm) e disco simples em formato margarida na traseira (220 mm), com ABS;
Pneus: 120/70 aro 17 na dianteira e 160/60 aro 17 na traseira;
Peso: 206 kg;
Capacidades: tanque 16 litros;
Dimensões:comprimento 2.110 mm, largura 770 mm, altura 1.110 mm, altura do assento 805 mm, entreeixos 1.410 mm

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