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Volvo XC60 D5: consumo e ficha técnica – Diesel

Quem encontrar o XC60 pelas ruas dificilmente identificará a novidade, já que só o logotipo D5 indica que há algo diferente.

Nem o tradicional ronco do motor em funcionamento ajuda na adivinhação, pois o nível de ruído é surpreendentemente baixo para um veículo a diesel, a ponto de ser difícil notar até se o carro está ligado ou não.

O motor a diesel é um cinco cilindros de 20 válvulas turbinado com 2,4 litros, 220 cavalos a 4.000 rpm e 44,9 mkgf de torque a 1.500 rpm, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com paddle shifts no volante.


CONSUMO

O XC60 mostrou disposição nas provas de desempenho (de 0 a 100 km/h em 9,2 s e retomada de 80 a 120 km/h em apenas 5,8 s, mais rápido que um Cruze 1.4 Turbo) e consumo baixo (médias de 11,5 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada).

Na cidade, o Volvo parece um pouco lento nas acelerações, mas essa impressão se desfaz prontamente assim que o motorista exige mais do carro. A estabilidade é acima da média para um modelo do seu porte, em parte devido à tração integral de série – que volta a ser oferecida no portfólio da marca sueca.


O eficiente motor diesel dá mais fôlego ao XC60, que, apesar da idade avançada, ainda cativa pelo estilo arrojado e conteúdo generoso.

Teste de pista (com diesel)
Aceleração de 0 a 100 km/h 9,3 s

Aceleração de 0 a 1.000 m 30,2 s

Retomada de 40 a 80 km/h 4,2 s

Retomada de 60 a 100 km/h 4,7 s

Retomada de 80 a 120 km/h 5,8 s

Frenagem de 60 / 80 / 120 a 0 km/h 17,3 / 29 / 67,1 m

Consumo urbano 11,5 km/l

Consumo rodoviário 14,2 km/l

Ficha Técnica – Volvo Xc60 D5

Motor diesel, diant., transv., 5 cil., 2.400 cm3, 20V, 220 cv a 4.000 rpm, 44,9 mkgf a 1.500 rpm

Câmbio automático, 6 marchas, tração integral

Suspensão McPherson (diant.) / multilink (tras.)

Freios discos ventilados (diant. e tras.)

Direção elétrica

Rodas e pneus 235/60 R18

Dimensões comp., 464,4 cm; largura, 189,1 cm; altura, 171,3 cm; entre-eixos, 277,4 cm; peso, 1.903 kg; tanque, 70 l; porta-malas, 495 l

Preço R$ 199.950 (Kinetic), R$ 224.950 (Momentum)


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