Renault Kwid: com preço inicial a 30 mil reais, compacto não terá câmbio automatizado Easy-R no Brasil – Mini Duster

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O pequeno Renault Kwid será o primeiro carro 1.0 do Brasil com pegada SUV. Com porte de hatch compacto e espaço para cinco pessoas, ele parece um mini-Duster. Devido aos para-lamas encorpados e à suspensão elevada, o modelo estreia um conceito que está entre um aventureiro urbano (como o CrossFox) e um SUV.

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O Renault Kwid vai ganhar uma opção com câmbio automatizado Easy-R na Índia. A transmissão será oferecida na versão com motor 1.0 e vai dispensar a alavanca de mudanças por completo. A seleção de marchas é feita por um botão giratório no painel.

INTERIOR DO RENAUL KWID

 

Por lá, o modelo já é vendido com o motor 0,8 litro, que também será oferecido por aqui. O Kwid brasileiro deve ser apresentado no próximo Salão de São Paulo, em novembro, com as duas motorizações. Ainda não se sabe se o carro vendido aqui terá o câmbio automatizado.

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O Kwid brasileiro será praticamente igual ao indiano externamente, com mudanças sutis como retrovisores na cor da carroceria e alguns frisos. A diferença maior está no interior, que foi bastante remodelado para agradar ao consumidor brasileiro, bem mais exigente que o da Índia.

MOTOR 3 CILINDROS

A Renault desenvolveu um motor 1.0 três cilindros novo, apesar de ter à disposição o tricilíndrico da Nissan. Ele irá entregar cerca de 80 cv e terá tecnologia flexível. A outra opção de motor será o 0,8 litro, que equipa o Kwid na Índia. Por aqui, com tecnologia bicombustível, ele entregará cerca de 62 cv. Ele será o motor para as opções de entrada.

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RENAULT KWID CROSS

Podemos esperar uma versão aventureira do Kwid, apesar da aparência já de jipinho causada pela suspensão elevada e os apliques em plásticos nos para-choques e caixas de roda.

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PREÇO DO KWID

A proposta da Renault é que o Kwid tenha preço inicial na casa dos R$ 30 mil. Se será possível com os possíveis aumentos de impostos e a variação do dólar é uma outra questão…

 

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