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Projeto Fiat X6H: Novo Tipo chega para substituir substituir o Palio e Punto

O projeto X6H da Fiat vai substituir, de uma taca só, palio e Punto. A plataforma é a mesma 326 do atual, mas na configuração usada pelo Grand Siena, com entre-eixos 9 cm mais longo que os atuais 2,42 cm. O acabamento será melhor que o atual e a lista de equipamentos mais recheada, com controle de tração e central multimídia.

A lista de motores terá o recente três cilindros 1.0, o 1.3 de 109 cv e também o 1.8 E.torQ Evo.

O hatch X6H será fabricado no Brasil e o sedã X6S na Argentina. Os dois chegarão ao mercado somente em 2017, sendo que o hatch fará sua estreia no primeiro semestre e o sedã no segundo.


As versões de entrada do X6H e X6S serão equipadas com novo motor GSE 1.3 que terá potência acima dos 100cv e torque por volta dos 14kgfm. A opção de menor cilindrada contará com câmbio manual de cinco velocidades e o automatizado também de cinco marchas. Já as topos de linha de ambos os modelos usarão o novo 1.8 E.torQ EVO usado pela picape Toro.

Os câmbios serão o manual de cinco velocidades e o automático de seis velocidades usado pelo Jeep Renegade. Futuramente, o hatch contará ainda com uma versão esportiva que será equipada com o motor GSE Turbo 1.3 16v que deverá ter potência acima dos 150cv.

Tanto o hatch quanto o sedã contarão com a tecnologia Start&Stop, direção elétrica, além dos controles de tração e estabilidade.

Preço: R$ 45 mil a R$ 70 mil 
Estreia: 2° semestre 

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