Peugeot 208 GT chega em 2015

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Ainda falta um bocado para o Salão de São Paulo, onde o hatch esportivo Peugeot 208 GT fará a sua estreia antes da comercialização, marcada para o primeiro trimestre de 2015. Porém, antes de outubro chegar, tivemos acesso aos detalhes do “hot hatch” nacional, dados em primeira mão no último dia 29 (quarta-feira).

Um kit aerodinâmico discreto será o cartão de visitas, com spoilers e para-choques diferentes. Além da dupla saída de ar, pequenas diferenças em relação ao europeu que, além disso, conta também com carroceria duas portas – que sairia cara demais para ser adaptada na fábrica de Porto Real (RJ). Falando no primo além-mar, o nacional não decepcionará nem mesmo em motorização.

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Se não terá a versão 1.6 THP de 200 cv e 28 kgfm, o nacional que será lançado no primeiro trimestre de 2015 tem a versão de 165 cv e 24,5 kgfm em baixos regimes. Iguala o trem de força do Citroen DS3 e deve andar junto do primo que, nos testes, conseguiu fazer o 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.

Serão de série itens como controles eletrônicos de estabilidade e de tração. Mas, diferentemente do DS3, seu preço deve ser mais competitivo: cerca de R$ 65 mil contra R$ 81.990 do Citroen. Ficará mais em conta que o Fiat 500 Abarth, porém mais caro que o Punto T-Jet de R$ 60 mil.

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