Novo Peugeot 308 levou o troféu de carro do ano de 2016

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Falem o que quiser dos carros da Peugeot, que tem poucas revendedoras autorizadas, depreciação rápida, bebe muito, mas de nenhuma coisa ninguém pode negar, são verdadeiramente um dos  carros de melhores designers existente.

O novo Peugeot 308 foi coroado, esta segunda-feira, com o prestigiado título de “Carro do Ano 2014” (“Car of the Year 2014”), atribuído por um júri composto por jornalistas de 22 países europeus , no âmbito do 84º Salão Automóvel de Genebra, na Suíça, que abre as portas à imprensa internacional nesta terça-feira.

Novo Peugeot 308 eleito Carro do Ano 2014, concurso com 30 novos modelos, de origem americana, coreana, europeia e japonesa, comercializados na Europa ao longo do ano de 2013, concorreram ao título de “Carro do Ano 2014”. O modelo da Peugeot foi o mais votado pelos 58 membros do júri entre os sete finalistas, que haviam sido pré-selecionados em Dezembro, com um total de 307 pontos, tendo recebido a pontuação máxima por parte de 22 jurados.

O novo 308 dividiu o pódio com dois modelos eléctricos, o BMW i3, que foi segundo classificado, com 223 pontos, e o Tesla S, que ficou na terceira posição, com 216 pontos. Os restantes finalistas ficaram classificados, entre o quarto e o sétimo lugares, pela seguinte ordem: Citroen C4 Picasso, com 182 pontos; Mazda3, com 180; Skoda Octavia, com 172; e Mercedes Classe S, com 170.

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Ao receber o prêmio das mãos de Hakan Matson, presidente do júri, Maxime Picat, director geral da Peugeot afirmou: “Com o novo Peugeot 308 estávamos convencidos de ter dado um salto em termos de conceito, mas também tecnológico e qualitativo, que permitirá ao modelo o acesso, em breve, ao pódio da categoria na Europa. O prestigioso prêmio de Carro do Ano 2014, que hoje recebo em nome de todos aqueles que contribuíram para o desenvolvimento e lançamento do modelo, é a melhor das confirmações”.

O título de “Carro do Ano 2014” é o mais prestigiado reconhecimento dado ao novo 308, modelo que encarna os valores de excelência da marca em termos de design, elegante e design dinâmico, de concepção eficiente, com base na abordagem extensiva de redução de peso, de experiência de condução, para a qual contribui um inovador posto de condução (i-Cockpit), e de qualidade, empregue ao mais alto nível.

De acordo com o construtor gaulês, o sucesso comercial está já assegurado, com mais de 55.000 encomendas desde o lançamento do modelo, tendo o novo 308 contribuído também para o crescimento em gama da marca, como atesta o “mix” do modelo, com 48% delas feitas nos níveis de equipamento superiores da gama.

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Aos nove motores presentes no lançamento, quatro a gasolina e cinco diesel com consumos particularmente reduzidos – junta-se o inédito bloco de três cilindros turbo, a gasolina, PureTech 1.2 e-THP de 130 cavalos, bem como três motores BlueHDi, cuja nova versão 1.6 BlueHDi de 120 cavalos emite 82g/km de CO2, valor recorde no segmento, segundo a Peugeot.

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2 Comentários

  1. Maravilhoso este carro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  2. quem disse que Peugeot bebe muito??? o 307 faz 13 km por litro… macio, pouca manutenção fácil de dirigir e etc…

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