Novo Hyundai Elantra 2017 chega no Brasil

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Na semana que vem a Nissan apresentará o Sentra renovado, em junho a Chevrolet terá o novo Cruze, em agosto virá a próxima geração do Honda Civic, em setembro chega o novo Elantra e até o fim do ano o reestilizado Toyota Corolla.

A sexta geração do modelo sul-coreano da Hyundai recebeu profundas atualizações em relação à anterior, de 2011. Além da utilização de aço de alta resistência em mais de 50% da carroceria, que permitiu reduzir o peso e aumentar a rigidez, o carro ganhou desenho mais esportivo.

Na frente, a grade cresceu bastante. Os faróis auxiliares, que ficavam nas extremidades, deram lugar a conjuntos de luzes de LEDs de uso diurno. A maior mudança foi feita na traseira. O terceiro volume ganhou caimento suave, assim como a Ford fez no Focus. Por dentro, o acabamento ficou mais caprichado. No painel há instrumentos analógicos e digitais e a central multimídia tem tela de 7” sensível ao toque e é bem intuitiva.

eiNo Brasil a marca manterá o motor 2.0 flexível de até 178 cv, assim como o câmbio automático de seis marchas. Ou seja: perdeu a chance de trazer o bom 1.6 turbo de 204 cv da versão Sport vendida na Coreia do Sul.

Em tempo: as rivais inovaram. O Cruze trará o 1.4 turbo de mais de 150 cv e o Civic terá o 1.5 turbo de cerca de 170 cv.

No Brasil, o Grupo Caoa é responsável pela distribuição dos veículos importados da marca em território nacional e pela montagem dos kits CKD do caminhão leve HR, do Tucson e também do SUV IX35 em Anápolis. A montadora ergueu uma fábrica própria no Brasil em 2012 em Piracicaba, no interior de São Paulo, é responsável pela fabricação dos modelos HB20, HB20X e HB20S, exclusivos para o mercado brasileiro. Já há expectativa de ampliação da unidade fabril e da construção de uma unidade da subsidiária Kia.

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