Novo Ford Ka sedã: lançamento e informações

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Novo Ford Ka sedã

Não estranhe. O carro da foto, com carroceria espichada e traseira proeminente, é, sim, o novo Ka. Reencarnado em uma inédita versão sedã que – ao lado da opção hatch – chega às lojas do Brasil no fim de julho, embalado pelo término da Copa do Mundo. Assim como o irmão sem porta-malas arrebitado, o três volumes deu as caras ainda como conceito. Até o nome é provisório: Ka Concept 4-Portas.

Mas enquanto o  sobrenome de verdade só será definido nos  próximos meses, o visual e as proporções são definitivos. E o porte físico sugere um sedã mais espaçoso do que o New Fiesta, com o qual a nova geração do compacto divide plataforma.

Novo Ford Ka sedã

Capitaneada pela equipe brasileira do Centro de Engenharia e Design de Camaçari (BA), o novo Ka nasceu de um projeto global voltado aos mercados emergentes, tal qual o utilitário esportivo EcoSport. Tanto que a apresentação do três volumes ocorreu simultaneamente no Brasil e na Índia.

Por lá, o Ka sedã se chamará Figo e será cerca de 25 cm menor. De acordo com a Ford, os indianos não fazem questão de um porta-malas tão generoso quanto os brasileiros.

Fita métrica:

Como a Ford ainda mantém a ficha técnica em sigilo, as dimensões oficiais do Ka sedã ainda não foram divulgadas. No entanto, a Autoesporte mediu informalmente o conceito para chegar aos seguintes números, aproximados: 4,10 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 2,50 m de entre-eixos e 1,50 m de altura.

Design:

Para o designer chefe da Ford, João Marcos Ramos, a grade trapezoidal, os faróis alongados, o para-brisas inclinado e as linhas fluidas afirmam a identidade da marca. O interior ainda não foi revelado, mas Ramos adiantou que primará pelo acabamento e pela oferta de tecnologia.

Motorização e câmbio:

As opções ainda são segredo, mas o propulsor 1.5 16V flex de 111 cv que equipa o Fiesta está entre elas, com câmbio manual de cinco marchas. O automatizado de seis velocidades e dupla embreagem não será disponível. O inédito 1.0 três cilindros bicombustível está confirmado apenas para o Ka hatch.

Estratégia:

A intenção da Ford com as novas versões hatch e sedã do Ka é aumentar sua participação no rentável e concorrido mercado de modelos compactos. Segundo a fabricante, o segmento representa 60% do volume total de vendas no Brasil.

Lançamento: segundo semestre.

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