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Novo Chevrolet Tracker 2017 chega com motor 1.4 turbo e visual renovado

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (18) a chegada do Chevrolet Tracker 2017 ao mercado brasileiro.

O Tracker já teve mais de 400 mil unidades comercializadas em aproximadamente 70 países nos últimos três anos, número que o coloca entre os três SUVs compactos mais vendidos no mundo.

Agora reestilizado, o SUV será uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 10 e 20 de novembro. A GM também apresentará ao público as novas gerações do Camaro e do Cruze Sport6.
Com visual praticamente idêntico ao do modelo vendido nos Estados Unidos, o jipinho fabricado no México passa a ser equipado com o mesmo conjunto mecânico do novo Cruze: motor 1.4 turbo (150 cv com gasolina a 153 cv com etanol), câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira.

De acordo com a GM, o Tracker também recebeu mudanças de conteúdo, como a adoção da central multimídia MyLink II, compatível com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, teto solar elétrico, faróis e lanternas com iluminação em LED, sistema OnStar, novas rodas de 18 polegadas, além de alertas anti-distração e “outros equipamentos inovadores de segurança e comodidade”.

“O segmento dos utilitários esportivos compactos é o que mais cresce no país, e o Novo Tracker 2018 conta com diferenciais competitivos relevantes para continuar conquistando ainda mais consumidores e ajudar a reforçar a liderança da marca Chevrolet”, destaca Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors do Brasil.

OS RIVAIS

Com as novidades, o novo Tracker pode ficar mais competitivo frente à pesada concorrência de HR-V, Renegade, Ecosport (que mudará também em breve) e Kicks, que estreou bem no segmento. Mas sua competitividade dependerá do seu preço, ainda não divulgado. No acumulado do ano até setembro, o Tracker emplacou apenas 7.089 unidades (segundo números do ranking de emplacamentos da Fenabrave), longe das 43.964 acumuladas pelo líder do segmento, o HR-V.

Veja os preços sugeridos:
LT – R$ 79.990
LTZ – R$ 89.990
LTZ – R$ 92.990 (6 airbags)

Mesmo menor, o propulsor sobrealimentado desenvolve 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque, enquanto o 1.8 anterior tinha 144 cv e 18,9 kgfm.

O câmbio automático de 6 marchas não sofreu alterações, mas agora há sistema start-stop, que desliga o motor em paradas mais longa para economizar combustível.

A nova dianteira segue o estilo dos outros carros da Chevrolet, com faróis mais afilados e com luzes de LED, grade maior e para-choque redesenhado. A cabine também ganhou traços mais modernos.

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Entre os equipamentos de série estão a nova geração da central MyLink com espelhamento de celular via Android Auto e Apple CarPlay e o assistente pessoal OnStar. Há também itens inéditos na versão topo de linha (LTZ), como teto solar e alerta de distração para o motorista.

No Brasil, a Chevrolet marcou época oferecendo carros com tecnologia antiga aos consumidores. Apesar de ser a terceira marca em vendas no país, seus carros produzidos aqui gastam mais combustível e emitem mais gases de efeito estufa se comparados com veículos similares produzidos em outros mercados, como o europeu.

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4 Comentários

  1. José Ribeiro da Cruz

    José Ribeiro da Cruz, Teresina – PI. A nova Tracker está show, principalmente a Top LTZ, o interior então, com uma tecnologia excelente, parte externa, frente muito bonita. Agora na parte traseira com esse pára-choque antigão, ficou a desejar. No geral, contando com motor 1.4 turbo, completou.

  2. A LTZ inclui airbags laterais e de cortina, luz diurna de LED, sensor de estacionamento dianteiro, acendimento automático dos faróis, abertura e partida por proximidade da chave, sensor de chuva e teto solar elétrico.
    A opção mais completa adiciona alertas de mudança de faixa, ponto cego e de colisão, indicador de distância do veículo da frente, controle de cruzeiro adaptativo, carregador sem fio, banco do motorista com ajustes elétricos e sistema de estacionamento autônomo.

  3. Novo Chevrolet Tracker 2017 chega com motor 1.4 turbo e visual renovado
    esse carro é lindo fiquei apaixonado minha nossa

  4. muito bom gostei do seu poste

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