Nissan Connect: informações e avaliação da central multimídia

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Se o antigo March  perdia pontos por não oferecer uma central nem como opcional, a reestilização feita no hatch colocou a Nissan na briga. Praticamente idêntico ao equipamento vendido no Sentra, o Nissan Connect não chama tanta atenção pelos recursos básicos. Embora tenha tela sensível ao toque, o usuário ainda depende dos botões para acessar algumas funções.

Assim como a Hyundai, a estratégia de preços da Nissan obriga o consumidor a escolher a versão mais cara se quiser a central multimídia – são pedidos R$ 45.890 pelo March SL. Mas a estratégia de rechear um compacto com acesso a Google e Facebook (o March é o único modelo do mercado com esse recurso) e câmera de ré credenciam a Nissan ao segundo lugar.

Modelos oferecidos: March SL
Som: quatro alto-falantes

Conectividade:

Assim como o HB20, o Nissan Connect é eficiente na leitura de dispositivos plugados na porta USB, que fica acima do porta-luvas. Acesso à internet e Facebook é realizado pelo pareamento com telefone celular; a tela apenas reproduz as imagens exibidas no aparelho móvel.

Recursos:

Embora não seja completo como o rival fabricado pela Hyundai, o March agrada por oferecer a câmera de ré, que tem guias para orientar a manobra. Elogios também para o GPS, que estima o horário de passagem por cada rua do trajeto e informa posição dos radares e limites de velocidade da via.

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Um comentário

  1. Como faço para desbloquear, o vídeo não aparece em carro em movimento, preciso destravar a central, mé possível?

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