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KTM antecipa a sport tourer Super Duke GT

DUKEGT-2Novas motos esportivas com pose de trail são mesmo as novas flores da estação. E o fato é que após a renovação das Ducati MultiStrada e Kawasaki Versys 1000, e do lançamento da BMW S1000 XR, agora será a a vez da austríaca KTM entrar nesta disputa.

Conforme antecipa a marca, está marcada para o Salão de Milão em novembro a apresentação oficial da Super Duke 1290 GT, a versão sport tourer da naked Spuper Duke R. Com chassi modificado para acomodar um banco maior e mais confortável e uma nova carenagem dianteira com um para-brisa de bom tamanho, a próxima KTM terá ainda tanque de maior capacidade (para aumentar a autonomia em viagens) e um guidão mais alto e aberto, para deixar a posição de pilotagem mais cômoda. Alterações incluirão ainda uma saída de escape mais baixa, para abrir espaço para um suporte de malas laterais.


Na parte mecânica, a Super Duke GT vaia usar uma versão, digamos, amansada do motor V-Twin de 1.301 cc da Duke R, com potência estimada em mais de 150 cv e menor consumo de combustível. Haverá três modos de condução (Sport, Street e Rain), além do Motorcycle Stability Control (MSC) integrado ao controle de tração com quatro modos e ao ABS também com quatro modos (Street, Sport Rain e Supermoto). Completarão o conjunto as parrudas suspensões da WP semi-ativas, que mudam automaticamente sua rigidez de acordo com o modo de pilotagem escolhido.

Itens de comodidade incluirão controlador de velocidade automático, manoplas aquecidas e até mesmo um assistente de partida em rampas (Hill Start Control), sem falar nos faróis com luzes diurnas de LED. A briga com Ducati, Kawasaki e, especialmente, com a BMW promete!

DUKEGT

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