Kawasaki Z900 chega em novembro de 2017

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A tão aguardada Z900 será apresentada em novembro no Salão de Milão no próximo mês, também a Z650, substituta da ER-6N, a Kawasaki Z900, a princípio parece se posicionar entre as já existentes Z800 e Z1000.

Vai utilizar um novo motor de 948 cc e 126 cv, desenvolvido a partir do propulsor da Z1000. Assim como a Z650, ela também vem equipada com embreagem deslizante e assistida. O chassi é de treliça de aços mais leves, o que resulta num peso total de 210 kg.

Com assento a 794 mm do solo, a Z900 vai proporcionar uma posição de pilotagem confiável mesmo para baixinhos. Já a suspensão tem garfos invertidos de 41 mm na dianteira, com ajuste de pré-carga e retorno, mesmas alterações possíveis no monoamortecedor traseiro. Por fim, os freios são da Nissin com discos duplos de 300 mm na dianteira e sistema ABS. Preço ainda não foram divulgados, mas deve ficar em torno de R$ 46.000, uma média entrea a Z800 (R$ 40.990 sem ABS) e a Z1000 2017 (R$ 55.590). Ainda não temos a data da chegada da motocicleta ao Brasil.

A Z900, que vem para suceder a Z800 europeia, emoldura um propulsor (originado da Z1000) de 948 cc capaz de render 125 cc. A bela máquina vem de fábrica com uma suspensão que conta com garfo invertido, composto por amortecedores de 41 mm, com ajuste de pré-carga, e suspensão traseira ajustável. O conjunto de freios é equipado com pinças de 300 mm e ABS. Com quadro de treliça e aços nobres, tem peso declarado de 210 quilos e a altura do assento é de apenas 794 mm

Nova Kawasaki Z800 2017 chega com novas cores – Fotos

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Considerada a marca das mais belas motos em produção, é mundialmente conhecida por suas motocicletas off-road e pelos ATVs, embora produza também o Jet skiMR, caças de combate aéreo, aviões utilitários e helicópteros, além de navios, plantas industriais, tratores, trens, robôs (para uso industrial) e equipamento aeroespacial.

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