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Honda Rebel a nova moto Custom da marca para o mercado, fotos e preço

Carente de modelos custons, a Honda enfim revela uma moto para o segmento, o modelo tem nome já conhecido na linha custom da marca, mas é totalmente novo e utiliza como base o mesmo motor da família 500, com 2 cilindros e 471 cc.

Com visual todo escurecido, tem apenas o tanque em outras opções de cores. O farol redondo dá o ar clássico à moto e o painel de instrumentos todo digital, o toque moderno. É possível retirar o banco e as pedaleiras do garupa e existem como acessórios bolsas laterais, tomada 12V, rack na traseira e um curto para-brisa.

As motos custom são estradeiras e geralmente com a suspensão dianteira inclinada e mais longa. Nelas, o motociclista vai sentado, e não montado como na maioria das motos, e muitas vezes este segmento remete às motos Harley-Davidson.

O nome custom vem também das grandes possibilidades de customização nestas motos, devido ao seu conjunto minimalista.
Para o mercado americano. Até então, a empresa vendia nos Estados Unidos a Rebel com motor de 234 cc. Além da nova Rebel 500, há uma versão de menor cilindrada, a Rebel 300.

O apelo para as motos custom nos EUA é tamanho que a linha Honda para motocicletas nesse estilo nos Estados Unidos é considerada a mais extensa e diversificada da marca japonesa em todos o mundo.

Segundo os executivos da Honda, durante a apresentação da nova Rebel 500, o modelo deve chegar aos concessionários americanos da marca em meados de abril de 2017 nas versões STD e ABS em com várias cores: prata, preto, amarelo e vermelho.

Para o mercado brasileiro a nova custom média da Honda poderia cair como uma luva no espaço deixado pela saudosa CTX 700N, que tinha motorização mais potente, mas que chegou como modelo importado e não emplacou no país.

A Rebel 500 custa US$ 5.999, enquanto a Rebel 300 sai por US$ 4.399. Não há informações se os modelos serão vendidos no Brasil, caso venha será concorrente direta da Kawasaki Vulcan S 650.


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4 Opinião e Avaliação

  1. é exatamente a moto que eu estou esperando, torcer que venha para o mercado brasileiro.

  2. DENIS DA CRUZ LEOPOLDINO

    Concordo plenamente com Rogério Franco gostaria de ver uma custom média entre 300cc e 500 cc com 2 cilindros porque já não tenho mais condições físicas de tocar uma moto maior e a anos espero por isso
    saudações.

  3. O modelo tem como base mecânica a renovada família CB 500 e vem equipado com motor dois cilindros de 471 cm³ com potência de 47 cavalos.

    Para o mercado americano a nova motocicleta com estilo clássico da Honda tem preço de US$ 5.999. Também há uma versão 300cc com o mesmo nome, compondo a linha custom.

    Vale destacar que a marca japonesa mantém uma tradição de desenvolvimento e investimento de motocicletas custom no mercado americano, o que justifica as novidades com esta estratégia por lá.

    • No Brasil o seguimento custom está bem carente de motos custom de baixa e media cilindrada, torço que essa nova Rebel chegue ate aqui, inicialmente gostei muito da motocicleta e espero que a honda não falhe conosco desta vez.

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