Honda deve reviver CB500 no Brasil em 2016 / 2017

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Fãs da CB500, ela está de volta! Apresentada mundialmente no Salão de Milão, em novembro, a nova geração da moto que deixou uma legião de saudosistas deve voltar ao Brasil no final do próximo ano, já como linha 2014. Com preço estimado em R$ 25 mil, o modelo ocupará uma lacuna entre as 250/300 cc e as 600 cc, uma faixa carente de opções em nosso mercado.

Pensada prioritariamente para o mercado europeu, a nova CB 500F usa o mesmo conceito de motor da NC 700X já vendida por aqui: dois cilindros paralelos, quatro válvulas por cilindro, injeção eletrônica e refrigeração líquida, tudo com foco no torque em baixas rotações e na economia de combustível. Com exatas 471 cc, o propulsor gera 48 cv a 8.500 rpm e 4,38 kgfm de torque a 7.000 rpm, força suficiente para dar agilidade à moto de 173 kg a seco. A antiga CB500 rendia 54 cv e 4,5 kgfm quando deixou de ser produzida no Brasil, em 2001. Em contrapartida, a nova moto promete fazer até 27 km/l.

Na Europa, a CB estreia acompanhada de mais duas versões da mesma família (na foto abaixo): a CBR 500R, carenada e com apelo mais esportivo, e a CB 500X, que segue o estilo crossover da NC700X, com guidão elevado e suspensões de maior curso. A Honda brasileira, porém, deverá fabricar em Manaus (AM) apenas o modelo naked, a original CB 500F.

A nova Honda vem equipada com rodas aro 17 que vestem pneus 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira. Os freios são a disco nas duas rodas, com sistema ABS oferecido como opcional. As suspensões também são tradicionais, com garfo telescópico na dianteira e monoamortecida na traseira, com ajuste na pré-carga da mola. O câmbio é de seis marchas.

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2 Comentários

  1. Com todo o respeito não da para entender este povinho, no Brasil não tem moto de 500 cc, das 250 ” pula pra 600 então esta cbzinha ai é muito bem vinda !!! Mas e a Falcom ??? pra mim ela é fraquinha miseros 30 hp, to fora. Agora é esperar a Yamaha lancar uma 400 tambem.

  2. eu acho que a honda tá perdidinha, é um tal de tira de linha e volta para linha de montagem.

    e vcs leram só vai vir a que deve ser a mioas feia!!!!!!!!!!!!

    essa honda terá que apanhar muito ainda pra aprender a respeitar os motociclistas brasileiros.

    dalhe: dafra – suzuki – yamaha

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