Honda CR-V 2.0 Flex One 2016: Preço, Ficha Técnica e Informações

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Honda CR-V 2.0 Flex One 2014

Isso não é um episódio da sessão Vale a Pena Ver de Novo e não estamos reprisando a avaliação do CR-V. A principal novidade do utilitário só é vista quando o capô está aberto. E olhe lá. O Honda passou a beber etanol, mas resolveu não mostrar para ninguém. Ele não traz o “tanquinho” de gasolina graças ao sistema inovador desenvolvido junto à Bosch.

InteriorHonda CR-V 2.0 Flex One 2014

O segredo para os dias frios em que o carro estiver abastecido com etanol está na nova chave tipo canivete. Ao receber o comando de abrir as portas, ela aciona aquecedores na linha de combustível.

O tanque passou de 58 litros para 71 l, de forma a melhorar a autonomia. O motor 2.0 16V manteve os 155 cv de potência máxima (etanol). Abastecido com gasolina, a potência caiu para 150 cv. Um salto quase imperceptível elevou o torque de 14,4 kgfm para 14,5 kgfm (etanol).

Na pista de testes o CR-V flex acelerou de 0 a 100 km/h  em 12,4 segundos, bom número para um modelo de 1,5 tonelada. A eficiente transmissão automática de cinco marchas colabora para o bom desempenho, mas bem que poderia haver a opção de trocas sequenciais. A partir dessa mudança, a versão manual não está mais disponível. O consumo com etanol registrou bons 6,7 km/l na cidade e razoáveis 8,9 km/l na estrada.

Mas as diferenças em números param por aí. Retomadas são praticamente as mesmas da versão anterior. O motor também não ficou maus ruidoso – aliás, o silêncio da carroceria é um dos pontos altos. Na prática, o CR-V mantém todas as virtudes que o fizeram referência no segmento.

Além do design marcante, o utilitário mexicano leva cinco ocupantes confortavelmente. A suspensão é outro ponto forte, com facilidade na absorção de impactos nas péssimas vias brasileiras. Ela também mantém o carro firme e seguro nas curvas.

A versão LX parte de R$ 98.900, e a topo de linha EXL sai por R$ 114.900.

 

Honda CR-V 2.0 Flex One 2014-2

 

  • Ficha Técnica:

Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, flex.
Cilindrada: 1.999 cm³.
Potência: 150/155 cv a 6.300 rpm.
Torque: 19,3 kgfm a 4.700 rpm e 19,5 kgfm a 4.800
Transmissão: Automática de 5 marchas, tração integral.
Direção: Elétrica.
Dimensões: Comprimento, 4,530 m; Largura, 1,820 m; Altura 1,650 m; Entre-eixos, 2,620 m.
Peso: 1.592 kg.
Capacidades: Porta-malas 589 l, Tanque 71 l.

Fonte: Auto Esporte

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