Honda Accord EX 3.5 V6 2016

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A Honda apresenta no Brasil, o novo Accord 2016. Renovado, o sedã de luxo chega às lojas da marca em janeiro com visual bem mais esportivo em versão única equipada com motor 3.5 V6 de 280 cv de potência. Agora o sedã tem até internet a bordo. O preço ainda não foi revelado.

O visual do novo Accord tem como principal destaque a nova frente formada pelos novos capô, para-choque com vincos mais acentuados, nova grade cromada e pelo novo conjunto óptico inédito com faróis e luzes de neblina exclusivamente em LED. Também são novas as rodas com aro de 18 polegadas de face diamantada e interior pintado de preto. Na traseira, o para-choque também foi redesenhado, as lanternas agora contam com iluminação em LED e a tampa do porta-malas recebe um aerofólio.

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Por dentro, as novidades são as pedaleiras esportivas em alumínio com iluminação; o acabamento com revestimento na cor preta e detalhes que imitam madeira; o novo acabamento no painel de instrumentos; a central multimídia com navegador integrado; e o banco traseiro bipartido rebatível (60/40). Outra novidade é o sistema de partida a distância com acionamento pela chave, que ao acionar o motor, liga também o ar-condicionado automático dual zone para climatizar a cabine seja climatizada antecipadamente, aquecendo ou resfriando o ambiente interno até atingir 22° C.

Também traz mimos como os ajustes elétricos de altura e profundidade no volante e bancos. O Accord vem de série com uma central multimídia com tela de 7” multi touchscreen com GPS integrado com informações de trânsito por meio de radiofrequência (sem necessidade de conexão com smartphones) das principais capitais do País (São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte e Curitiba, inicialmente). A central também possibilita conexão Wi-Fi com o uso de browser para acesso à internet, conexão Bluetooth para telefonia e áudio streaming. Há ainda entrada HDMI, duas entradas USB, DVD player e uma entrada auxiliar.

Honda Accord EX 3.5 V6 2016-3Os demais itens de série incluem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera de ré, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, sistema de monitoramento de ponto cego Honda LaneWatch (monitora o ponto cego por meio de uma câmera localizada abaixo do espelho e mostra as imagens no display i-MID), abertura da porta do motorista por aproximação (Smart Entry), acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), sensor de chuva e teto solar elétrico.

No conjunto mecânico, permanece o motor i-VTEC 3.5 V6 24 válvulas, aliado ao câmbio automático de seis velocidades, que agora traz paddle shift (aletas atrás do volante). Este motor gera 280 cv de potência a 6.200 rpm e 34,6 kgfm de torque a 4.900 rpm e dispõe da tecnologia de administração de cilindro variável (VCM), o qual pode ativar e desativar três cilindros do motor, conforme a necessidade. Na prática, durante grande parte da condução urbana em velocidades mais baixas, o VCM permite que o 3.5 V6 trabalhe com apenas metade do número de cilindros para reduzir o consumo de combustível.

O conjunto de suspensão também foi melhorado com a adoção de amortecedores de alta performance, enquanto o sistema de direção elétrica EPS recebeu nova programação. Em relação à segurança, traz freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist), sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering) que ajuda aliviando ou enrijecendo o esterço da direção quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, HSA (Hill Start Assist) e seis airbags.

Com três anos de garantia sem limite de quilometragem, o novo Accord será oferecido nas cores White Orchid (perolizada), Platinum Silver (metálica) e Crystal Black (perolizada).

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