Harley-Davidson V-Rod Muscle – Preço, ficha técnica

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Um sonho para poucos, a Harley-Davidson V-Rod Muscle é uma máquina cheia de atributos, dotada de excelente ciclística e performance, sendo capaz de proporcionar a qualquer motociclista uma incrível experiência de pilotagem, especialmente na estrada, sendo uma ótima parceira para desfrutar de momentos inesquecíveis em duas rodas.

DESIGN

O design da V-Rod é definitivamente um capítulo à parte. Como falei no início, onde quer que eu fosse com ela acabava virando o centro das atenções, com várias pessoas chegando a se surpreender quando descobriam que se tratava de uma Harley-Davidson, devido ao visual um tanto diferente das tradicionais motos da marca.

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O painel de instrumentos, além de muito bonito, com apelo visual que remete aos dos carros superesportivos, é bastante completo e permite fácil leitura. Os botões seguem o tradicional estilo dos modelos H-D, com setas individualizados, um botão de cada lado, e buzina fora da posição habitual encontrada nas motos de outras marcas, o que exige um pouquinho de adaptação no início, pra quem não está acostumado.

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PREÇO DA V-ROD

Para ter essa belíssima máquina sob seu domínio e consequentemente na sua garagem, o motociclista tem que desembolsar R$ 59.400,00, podendo adicionar mais 1 tom de cor por R$ 450,00 ou 2 tons por R$ 1.000,00.

CONSUMO

Nos testes apresentou um bom consumo de combustível, tendo em vista o motor e peso da máquina, rendendo médias entre 11,01 e 13,04 km/l no uso urbano e entre 12,3 e 14,9 km/l na estrada, não fazendo tanta diferença no consumo a tocada do motociclista, proporcionando boa autonomia com seu tanque comportando 18.9 l de gasolina.

O sistema de freio desta grande Harley-Davidson é plenamente compatível com todo o desempenho que ela tem a oferecer, e ainda conta com sistema ABS de fábrica, atuando como mais um item a tornar a V-Rod bastante segura e confiável.

SUSPENSÃO

A suspensão é muito rígida e com curso curto, o que acaba sendo bastante desconfortável em pisos irregulares, como ruas com muitas imperfeições ou de paralelepípedo, mas em compensação dá extrema firmeza nas estradas, e aliada ao pneu traseiro bastante largo, 240 de largura, proporciona uma pilotagem muito segura e precisa.

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FICHA TÉCNICA

PREÇOS
Vivid Black: R$ 55.400,00
Opção de Cor – 1 Tom: R$ 450,00
Opção de Cor – 2 Tons: R$ 1.000,00
Alarme e Imobilizador: Ítem de série
Freios com ABS: Ítem de série
Frete (Referente ao transporte fábrica-concessionária): Incluso no preço

DIMENSÕES
Comprimento: 2,410 mm
Altura do Assento, Descarregada: 705 mm
Distância do Solo: 105 mm
Ângulo da Coluna de Direção (Graus): 34
Trail: 142 mm
Distância entre Eixos: 1,700 mm
Pneu Dianteiro (Especificação): 120/70ZR-19 60W
Pneu Traseiro (Especificação): 240/40R-18 79V
Capacidade de Combustível: 18.9 l
Capacidade de Óleo (com filtro): 4.7 l
Peso Seco: 292 kg
Peso em Ordem de Marcha: 307 kg

MOTORIZAÇÃO
Motor: Revolution®, V-Twin 60°, Refrigerado a Líquido
Diâmetro do Pistão: 105 mm
Curso do Pistão: 72 mm
Cilindrada: 1.247cm³
Relação de Compressão: 11,5:1
Sistema de Alimentação de Combustível: Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFI)

TRANSMISSÃO
Transmissão Primária: Engrenagem, relação 117/64
Relação de Transmissão – 1a marcha: 10,969
Relação de Transmissão – 2a marcha: 7,371
Relação de Transmissão – 3a marcha: 5,9
Relação de Transmissão – 4a marcha: 5,095
Relação de Transmissão – 5a marcha: 4,563

CHASSIS
Escapamento: Sistema de escapamento duplo em cromo-acetinado com cano em ambos os lados da motocicletas e cobertura das ponteiras em preto
Roda Dianteira (Estilo): Polida com detalhes em preto, 5 raios de liga de aluminio
Roda Traseira (Estilo): Polida com detalhes em preto, 5 raios de liga de aluminio
Freios (Tipo de Cáliper): Disco duplo com 4 pistões na dianteira, disco simples com 4 pistões na traseira

PERFORMANCE
Torque do Motor – Método de Teste: EEC/95/1
Torque do Motor: 11,9 Kgf.m
Torque do Motor (rpm): 6.5
Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus): 32
Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus): 32

ELÉTRICA
Luzes Indicadoras: Máximos, ponto-morto, baixa pressão do óleo, mudança de direção, diagnóstico do motor, sistema de segurança, temperatura do líquido de refrigeração, reserva de combustível, ABS
Painel de Instrumentos: Velocímetro electrônico com conta-quilômetros, relógio no conta-quilômetros, duplo conta-quilômetros parcial, indicador de combustível com luz de aviso de pouco combustível e função de contagem decrescente, luz indicadora de baixa pressão do óleo, leitura de diagnóstico do motor, luzes indicadoras LED, conta-rotações
Luzes Indicadoras: Farol alto, ponto neutro, baixa pressão de óleo, piscas, diagnóstico do motor, sistema de segurança, temperatura do sistema de arrefecimento e alerta de baixo nível de combustível
Painel de Instrumentos: Velocímetro eletrônico com hodômetro total, relógio, hodômetro parcial duplo, indicador de nível de combustível, conta-giros, e luzes indicadoras de LED

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