Golf Variant 1.4 TSI 2016, veja preço da perua da Wolkswagen

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A VW lança a perua Golf Variant no Brasil. Com preços a partir de R$ 87.490 na versão Comfortline e R$ 94.990 na Highline, o modelo é equipado exclusivamente com o motor 1.4 TSI de 140 cv e 25,5 kgm de torque, sempre em conjunto com a transmissão DSG de dupla embreagem e sete marchas.

Disponível em sete versões (formadas por pacotes de equipamentos), a Golf Variant tem como atração o amplo porta-malas de 605 litros com os bancos em posição normal ou até 1.620 litros com o traseiro rebatido. Segundo a VW, a perua acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e chega a 205 km/h de velocidade máxima.

A versão de entrada Comfortline traz como itens de série freios ABS, sete airbags, start-stop, ar condicionado manual, assistente de partida em rampa, faróis de neblina, conjunto elétrico, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e sistema de entretenimento Composition Media.

Os opcionais são pintura metálica (R$ 1.200), pintura perolizada (R$ 1.700) e teto solar elétrico (R$ 5.300) além dos pacotes a seguir:

– Elegance (R$ 4.500): volante multifuncional com paddle shifts para trocas manuais, controle de cruzeiro, pacote de iluminação e visibilidade e rodas aro 17″ “Dijon”;

– Exclusive (R$ 8.890): todos os itens do Elegance mais sistema de entretenimento com navegação GPS.

No acabamento de topo Highline a perua traz de série (além dos itens presentes na Comfortline) ar condicionado automático de duas zonas, bancos em couro, controle de cruzeiro, iluminação ambiente, sensores de chuva, faróis com acendimento automático e volante multifuncional com paddle shifts.

Nesta versão os opcionais são pintura metálica (R$ 1.200), pintura perolizada (R$ 1.700), rodas aro 17″ Geneva (R$ 1.200) ou Madrid (R$ 400 no pacote, na versão básica R$ 1.600) e teto solar elétrico (R$ 5.300), além dos pacotes a seguir:

– Elegance (R$ 5.820): rodas Geneva aro 17″, seleção de perfil do condutor, sistema de entretenimento com navegação GPS, sistema Kessy de abertura das portas sem chave e partida por botão.

– Exclusive (R$ 15.700): todos os itens do pacote Elegance mais faróis bixenônio com LEDs diurnos, assistente de luz de farol alto, ACC + Front Assist + City Emergency Brake.

– Premium (R$ 26.670): o conteúdo do pacote Exclusive mais banco do motorista com regulagem elétrica, detector de fadiga, sistema de entretenimento com comandos de voz e sistema Pro Active.

Produzida no México, a perua chega às lojas no fim deste mês e tem como meta emplacar de 2 mil a 2,5 mil unidades anuais no Brasil, dependendo da demanda.

Preço:

R$ 87.490

Ficha Técnica:

Motor: dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16 válvulas, comando duplo variável, 1.395 cm³, turbo e intercooler, injeção direta, gasolina;
Potência: 140 cv de 4.500 rpm a 6.000 rpm;
Torque: 25,5 kgfm entre 1.500 e 3.500 rpm;
Transmissão: câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, tração dianteira;
Direção: elétrica;
Suspensão: independente McPherson na dianteira e independente multibraço na traseira;
Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS;
Rodas: aro 17 com pneus 225/45 R17;
Peso: 1.357 kg;
Capacidades: porta-malas 605 litros, tanque 50 litros;
Dimensões: comprimento 4.562 mm, largura 1.799 mm, altura 1.481 mm, entre-eixos 2.637 mm

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