Novo Golf mesmo importado já é líder de vendas no Brasil

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O mito lidera vendas e mostra que o público do modelo aguardava com ansiedade por novidades. O Golf não muda de geração desde 1999 quando a versão IV chegou ao mercado, hoje o modelo está na versão VII, que trouxe alguns recursos inéditos nessa faixa de preço como motor turbo com injeção direta, controle de cruzeiro adaptativo e sistema start-stop, entre outros.

O que surpreende no resultado é que o Golf é importado da Alemanha, país que não tem nenhum acordo de isenção de impostos. Ou seja, o hatch paga os 35% de imposto de importação, além do frete marítimo e outras taxas. Mas é vendido por preço similar ao dos concorrentes locais.

Em novembro, o modelo assumiu a liderança entre os chamados hatches médios, categoria logo acima da onde está o irmão Gol. Foram dois mil emplacamentos contra 1,7 mil unidades do Cruze hatch, atualmente o veículo mais vendido do segmento em 2013.

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