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Fox Rock in Rio custa “apenas” R$ 50.190

O que leva um ser humano lúcido pagar mais de 50 mil reais em um Fox cuja mudanças em relação aos modelos comuns são apenas detalhes estéticos e de acabamento, porém com mais R$ 1.590, há o topo de linha Highline com o novo propulsor de 16V.

Por fora, o modelo dispõe de rodas de liga-leve Colina de 15 polegadas (as mesmas usadas pelo falecido Polo), faixas adesivas com silhuetas de instrumentos musicais nas laterais, retrovisores na cor “Chrome Effect” e para-lamas dianteiras com o nome do evento.

Há ainda grade dianteira com formato tipo colmeia em preto brilhante e com friso na cor “Siberian”, acabamento em preto nas colunas centrais e no suporte de placa traseiro, lanternas traseiras escurecidas e defletor traseiro.

O “carrinho” oferece cinco opções de cores: as sólidas Branco Cristal, Vermelho Tornado e Preto Ninja; e as metálicas Azul Night e Prata Sargas.

A Volkswagen informa que esse veículo apresenta as seguintes funcionalidades:

  • Direção hidráulica;
  • Sistema de som com CD Player;
  • MP3 e entradas USB e auxiliar;
  • Ar-condicionado;
  • Conjunto elétrico;
  • Sensores de Estacionamento Dianteiro;
  • Sensores de Estacionamento Traseiro;
  • Banco do Motorista com regulagem de altura;
  • Faróis de Neblina;
  • Volante multifuncional, que apresenta ajuste de altura e também de distância;
  • Coluna de Direção com regulagem de altura e também de profundidade;
  • Computador de bordo I-System, além de outros tantos equipamentos.

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Um comentário

  1. Por dentro, o Fox oferece soleiras das portas dianteiras com aplique alusivo ao Rock in Rio, pedais em alumínio, apliques em vermelho nas molduras das saídas de ar e na alavanca de câmbio (que dispõe de acabamento em couro sintético), bancos com tecido exclusivo e costuras vermelhas, galão vermelho “Chilli Peppers”, rede/bolsa porta-objetos na lateral dos bancos dianteiros e porta-objetos removível com o logotipo do evento.

    Entre os itens de série, há itens como ar-condicionado, trio elétrico, sistema de som com entradas USB e auxiliar, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis e lanternas de neblina, alarme keyless, banco do motorista com regulagem de altura, volante multifuncional com revestimento em couro e costura vermelha, I-System com ECO Comfort, volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros.

    O motor 1.6 MSI do Volkswagen Fox Rock in Rio conta com 101 cv com gasolina e 104 cv com etanol, sempre a 5.250 rpm, e 15,4 kgfm e 15,6 kgfm de torque, respectivamente, a 2.500 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. De acordo com a marca, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e atinge máxima de 183 km/h.

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