Ford Transit: Ficha Técnica, Preço e Informações

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A Transit chassi-cabine é a representante da Ford nessa categoria. O veículo tem muitos atributos, a começar pelos equipamentos de segurança.

São equipados de série com freios a disco com ABS, controle eletrônico de estabilidade ( ESP), assistência de partida em rampa e itens que fazem a diferença na qualidade de vida do motorista e no dia a dia do trânsito das grandes capitais como ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos e rádio com CD Player.

  • Ficha Técnica:

Modelo: Transit chassi-cabine.
Cabine: Simples.
Entre-eixos ( mm): 3.954
Motor: Duratorq TDCi, 2.042 cm³, diesel EGR, 4 cilindros em linha, 115 cv a 3.500 rpm, 32 kmgf de 1.750 a 2.000 rpm, commom rail.
Caixa de mudança: Mecânica de 6 velocidades.
Eixo dianteiro: 1.750
Eixo traseiro: 2.250
Suspensão dianteira: Independente, McPherson, com molas helicoidais, barras estabilizadoras e amortecedores telescópicos pressurizado a gás.
Suspensão traseira: Eixo motriz com feixe de molas semielípticas parabólicas e amortecedores telescópicos pressurizado a gás.
Freios Principais: Freio de serviço hidráulico assistido a vaco, com cilindro mestre operando em dois circuitos, independentes, diagonalmente opostos, freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD, freio de estacionamento mecânico com ação nas rodas traseiras, acionado por meio cabo ligado à uma alavanca posicionada entre os bancos dianteiros.
Freio-motor: Não aplicável.
Rodas / Pneus: 5,5″  x 16H2 / 215/75R.
Peso em ordem de marcha( kg ): 1.950 / 2.080
PBT técnico / legal ( kg ): 3.350 (curto) / 3.500 ( longo ).
CMT ( kg ): 5.300 / 6.000.
Velocidade Máxima (Km/h ): 128
Preço: Não divulgado.

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