Ford Ranger XLT 3.2 CD 4×4 automático 2015: bolsa de valores e informações

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A picape da Ford passou raspando na categoria flex, mas aqui, no território diesel, ele manda. Costuma despachar a concorrência não só pelo estilo imponente e moderno, mas também graças ao motor 3.2 de cinco cilindros e 200 cavalos. Além de muita força, ele emite um ronquinho forte, típico de motores com número ímpar de cilindros.
O câmbio automático de seis marchas é bom, e nessa versão ela vem com bancos de couro, entre outros itens versão 2016.

O assistente da partida em rampa é de série, mas o controle de descida é opcional. O seguro é quase tão caro quanto o da S10 (o mais elevado do grupo). A cesta de peças é a mais barata. O plano de revisões é o mais alto do trio.

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Preço:

R$ 131.290

Bolsa de valores:

Desvalorização: n.d

Seguro: R$ 5.379

Rede: 400/86

Reparabilidade: n.d

Equipamentos: AR, DIR, VID, RE, AUT, ESP, MUL

Peças: R$  3.181

Amortecedores dianteiros – R$ 850

Pastilhas de freio – R$ 388

Kit de embreagem – R$ n.d

Farol esquerdo – R$ 567

Para-choque dianteiro – R$ 1.061

Retrovisor – R$ 315

Revisões: R$ 6.016

10.000 km – R$ 596

20.000 km – R$ 856

30.000 km – R$ 852

40.000 km – R$ 1.280

50.000 km – R$ 952

60.000 km – R$ 1.480

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