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Ford Ecosport 2017, motor e trasnmissão

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pioneiro entre  os SUVs pequenos nem vai demorar muito reagir contra avalanche de rivais de 2015 (Renegade, HR-V, 2008). O flagra ao lado dá pistas de que o Eco passará por facelift discreto e ficará com jeito de mini-Edge, com grade encorporada e cromada.

Ao contrário do modelo europeu, que perdeu o estepe pendurado na traseira, o nosso manterá o piercing of-froad. Novidades Também nso motores. o SUV deve trocar o velho 2.0, aspirado com injeção direta do Focus, de 178 cv. Ganha-rá ainda, a linha de 3 cilindros Ecoboost (turbo) 1.0 de aproximadamente 130 cv, para substituir 1.6 16V sigma.

Rg Do Carro:

Quando Chega: Agosto/Setembro

Preços: De R$ 66 Mil a R$ 86 Mil
Motores: 1.0 turbo de 131 cv e 2.0 16V injeção direita de 178 cv
Transmissão: Manual de 5 marchas e automatizada com dupla embreagem de  marchas


A Ford do Brasil começou seus primeiros investimentos em 1919, sendo a primeira produtora de automóveis a se instalar no Brasil. Possui atualmente fábricas nas cidades paulistas de São Bernardo do Campo, Taubaté e sede na cidade baiana Camaçari (BA), além de um campo de provas na cidade de Tatuí - SP.

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