Fiat Strada Adventure 2015: ficha técnica e preço

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Um, dois, três, a Strada inovou outra vez! É nesse ritmo que a Fiat apresenta a principal novidade dos modelos 2014 da picape mais vendida no segmento de comerciais leves: a presença da terceira porta. O novo visual também traz como diferencial um maior espaço e capacidade de volumes de carga.

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A Strada 2015 está disponível em seis versões, três Working (com cabines curta, estendida e dupla) com motorização 1.4 Flex; uma Trekking (com cabine dupla) com propulsor E-torQ 1.6 16V Flex; e duas Adventure (com cabines estendida e dupla) e motor E-torQ 1.8 16V Flex. Fazendo parte dos veículos com cabine dupla, a terceira porta dobra o acesso ao banco traseiro do veículo e elimina a coluna central do veículo.

Linha de cintura mais alta e caçamba maior oferecem maior volume para carga. Em relação aos modelos anteriores houve um incremento de quase 18% na capacidade do volume de carga.

A versão cabine curta, obteve maiores benefícios no que diz respeito ao volume a ser transportado e levará cerca de 120 litros a mais de volume de carga. A cabine estendida ganhou mais 110 litros de capacidade e a cabine cupla foi beneficiada com mais 100 litros no seu volume total.

Visual mais prático e marcante

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Apostando em uma aparência mais robusta, a picape foi traz novas lanternas traseiras, colocadas em uma posição mais elevada que invadem a lateral; novas molduras para as caixas de rodas e para a tampa traseira; o porta-escada e a grade de proteção do vidro traseiro também foram redesenhados.

E a versão Adventure ganhou, também, uma nova moldura no para-lama. Enquanto a versão Working, a de entrada, ganhou um novo para-choque dianteiro, na cor preta, que resultou em um visual especialmente robusto, ressaltando sua vocação profissional. A abertura da tampa de combustível agora pode ser feita eletricamente.

Internamente ela ganhou novo volante (nas versões Trekking e Adventure) e pomo do câmbio e manopla freio de mão na cor preta. As versões com Cabine Dupla também ganharam quatro novos porta-objetos, e a versão Adventure recebeu quadro de instrumentos com uma grafia mais moderna.

Além disso, a Adventure equipada com câmbio Dualogic® Plus pode vir com volante multifuncional forrado em couro, com a opção de mudanças de marchas por meio de borboletas. A versão top da gama também vem de série com rodas de liga leve com aro de 16”. Dentre as opções de cores estão quatro tonalidades sólidas e cinco metálicas.

Lista de equipamentos de série…

Uma novidade da Strada 2014 é o sistema de abertura da tampa de combustível, que agora pode ser feito eletricamente. Trata-se do mesmo sistema encontrado no Fiat Bravo. Internamente ela ganhou novo volante (nas versões Trekking e Adventure) e pomo do câmbio e manopla freio de mão na cor preta, que se alinham com o visual interno do carro e a nova composição de cores escolhidas para a linha.

As versões com Cabine Dupla também ganharam quatro novos porta-objetos, e a versão Adventure recebeu quadro de instrumentos com uma grafia mais moderna ― que melhora a visualização diurna e a leitura dos instrumentos. Além disso, a Adventure equipada com câmbio Dualogic® Plus pode vir com volante multifuncional forrado em couro, com a opção de mudanças de marchas por meio de borboletas. A versão top da gama também vem de série com rodas de liga leve com aro de 16”.

Motores…

As três motorizações estão divididas de acordo com a versão de acabamento. A Working vem equipada com o Fire 1.4 Flex, com potência de 85 cv (gasolina) e 86 cv (etanol) e torque de 12,4 kgfm (gasolina) e 12,5 kgfm (etanol). Os modelos Trekking dispõem do E-torQ 1.6 16V Flex com potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol) e torque de 16,2 kgfm (gasolina) e 16,8 kgfm (etanol). Para a Adventure está reservada a motorização mais potente: a E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol) e torque de 18,4 kgfm (gasolina) e 18,9 kgfm (etanol).

Ficha Técnica:

Motor/Motor:

Motorização: 1.7
Alimentação Injeção multi ponto
Combustível Álcool Gasolina
Potência (cv) 132.0 130.0
Cilindradas (cm3) 1.747 N/D
Torque (Kgf.m) 18,9 18,4
Velocidade Máxima (Km/h) 179 180
Tempo 0-100 (Km/h) 10.3 N/D
Consumo cidade (Km/L) 8.3 N/D
Consumo estrada (Km/L) 10.1 N/D

Dimensões

Altura (mm) 1648
Largura (mm) 1740
Comprimento (mm) 4471
Entre-eixos (mm) 2753
Peso (kg) 1253
Tanque (L) 58.0
Porta-malas (L) N/D
Ocupantes 4

Mecânica

Câmbio Manual de 5 marchas
Tração Dianteira
Direção Hidráulica
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.
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