Fiat 500e elétrico gera 114 cv e conta com botões de câmbio

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O Fiat 500e já é vendido na California EUA por US$ 31.000, mas caro usuário do novasdodia.com, brasileiro, sofredor, nem adianta fazer a conversão para sonhar; o carrinho só virá para a terra dos corruptos para a exposição.

O motor elétrico gera 114 cv e 20,4 kgfm de torque disponível a zero rotações como é normal nos modelos movidos a eletricidade. No lugar da alavanca de câmbio, botões como utilizado nas Ferraris e recentemente no novo Uno, acionam os modos da transmissão direta.

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Há mecanismos como a frangem regenerativa para dar uma mão, mas a autonomia do brinquedinho fica pouco abaixo de concorrentes como Nissan Leaf, são 140 km contra 160 km do japonês. O que não atrapalha em um mercado como o americano, onde os elétricos são usados urbanamente e vendidos com descontos proporcionados por alguns estados, enquanto aqui, o governo competente como ele só, ignora estas jóias.

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Os poucos carros alemães estãu deixando de ser unanimidade, entenda. Não faz muito tempo, dono de carro de marca japonesa.