Derbi Terra Adventure 125 2015

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DERBI

A grande expectativa para quem gosta de moto trail é a chegada de uma Yamaha XTZ 150. O que as fotos de um protótipo flagrado em testes mostraram não era muito diferente da Derbi Terra Adventure, motocicleta que com um logotipo de Yamaha seria tranquilamente chamada de Ténéré 125 pela semelhança visual.

Parabrisa alto, bagageiro de série, motor arrefecido a líquido, balança de alumínio e suspensão dianteira Kayaba. Só faltou a injeção eletrônica.

A Terra é uma trail para asfalto, com jante de 19″ e pneus correspondentes. Como uma F 650 GS pequena. A Derbi foi mais além e criou a versão Adventure off-road com a mesma soltura e versatilidade da outra terra. Motor monocilíndrico de 4T refrigerado a líquido. É um motor potente, de filosofia esportiva, girando alto aos 11.000 rpm com 15 CV.

Chassi de viga dupla, forquilha Kayaba, suspensão traseira tipo monoshok com amortecedor direto, sem bielas. Freio dianteiro de 300 mm e pinças de dois pistões, atrás um de 220 mm. Na versão Adventure a jante dianteira tem 21″ com pneu 90/90 para fora do asfalto. Quanto a sua estética, no lugar do bico-de-pato da estandard, tem uma estrutura tubular. A cúpula dianteira cresceu desviando bem o vento, e também tem protetor de mãos da série.

Lembramos que a maior parte do tempo da Terra será na cidade. A Adventure é uma 125 grande, mas nem tanto, permitindo pôr ambos os pés no chão. É leve, 130 kg, 140 kg com tanque cheio. Roda bem e seu guidão passa sobre os retrovisores dos carros. Na estrada tem muita estabilidade e comodidade para piloto e carona.

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Leva bem a bagagem atrás, e sem esquecer do par de maletas. Indo aos 100 km/h pode-se chegar a qualquer lugar, parando após passados 200 km. Fora do asfalto surpreende por sua nobreza inclusive por caminhos complicados.

As suspensões trabalham bem e absorvem as irregularidades, permitindo ao motor empurrar bem para divertir-se, os freios são bons e com bom tato.

Feita para as viagens domingueiras off-road. A Terra Adventure é a irmã atrevida da standard. Ambas conservam sua polivalência, mas com a Adventure dando um toque a mais.

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    DERBI TERRA ADVENTURE 125 RIDE #1 ( LORD8G )

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