Comparativo de preços: Spin LT 1.8 8V x Livina 1.6 16V x C3 Picasso GLX 1.5 8V

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spin
  • Chevrolet Spin LT 1.8 8V

 CS

Não se deixe iludir pela aparência simplória da Spin LT: se por fora se destacam as rodas de aço com calota e teto sem barras longitudinais, o interior é bastante recheado.

Além de airbag duplo e freios com ABS, a minivan oferece ar, direção e travas e direção elétricos. Alarme, volante com regulagem de altura e até uma rede de retenção de objetos no porta-malas são outros agrados da versão de entrada.

Rodas de liga leve e som com viva-voz Bluetooth para celular formam o pacote de opcionais R9X, de 2.500 reais. O R9Y adiciona ainda câmbio e piloto automáticos. Este sai por 6.200 reais.

Sem levar bancos no porta-malas, a Spin LT tem no volume do bagageiro seu grande destaque: 710 litros.

Desvalorização:
Reparabilidade:
Seguro: R$ 2.385.
Equipamentos: AR, DIR, VID, TRV, ABS, BAG.
Preço: R$ 45.190

  •  Nissan Livina 1.6 16V

 NL

A Livina se defende bem com o seu 1.6 16V diante do 1.8 8V da líder Spin:  o motor de ambas as minivans tem potência máxima de 108 cv. Carregada, porém, a japonesa se ressente de força, inferior à da rival (15,3 mkgf de torque, ante os 17,1 da minivan da Chevrolet).

Equivalente à Spin no espaço na cabine, a Livina perde no quesito porta-malas: o volume é de apenas 449 litros. Com o banco traseiro rebatido, leva 769 litros.

Desvalorização: 18,9 %.
Reparabilidade: 36.
Seguro: R$ 2.176.
Equipamentos: AR, DIR, VID, TRV, BAG.
Preço: R$ 43.690.

  • C3 Picasso GLX 1.5 8V

 CP

Derivada do hatch C3, a minivan agrada pela cabine iluminada: o para-brisa avança em direção ao teto e as colunas dianteiras são bipartidas e envidraças. Dos três modelos aqui linhados, a C3  Picasso é o que mais inspira modernidade.

Desvalorização: 20%.
Reparabilidade: 29.
Seguro: R$ 2.681.
Equipamentos: AR, DIR, VID, TRV, ABS, BAG.
Preço: R$ 49.255.

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