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Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015

A série especial Freeride, que vinha com uma bicicleta em cima e câmbio manual por baixo, acabou. Então, na falta da opção mais em conta (a Freeride custava R$ 67.690), a GM volta a oferecer apenas a versão LTZ, completa, com transmissão automática, rodas aro 18, controle de velocidade, câmera traseira, etc. Os únicos opcionais, oferecidos em um pacote de R$ 4.000, são teto solar elétrico e airbags laterais.

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Preço:

R$ 80.096

Bolsa de valores:

Desvalorização: n.d


Seguro: R$ 4.214

Rede: 600/88,8

Reparabilidade: n.d

Equipamentos: AR, DIR, VID, RE, AUT, MUL

Peças: R$  7.601

Amortecedores dianteiros – R$ 2.059

Pastilhas de freio – R$ 749

Kit de embreagem – R$ n.d

Farol esquerdo – R$ 2.747

Para-choque dianteiro – R$ 958

Retrovisor – R$ 1.088

Revisões: R$ 3.776

10.000 km – R$ 400

20.000 km – R$ 652

30.000 km – R$ 564

40.000 km – R$ 712

50.000 km – R$ 764

60.000 km – R$ 684

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