Chevrolet Tracker 2016: Preço e Ficha Técnica

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Desde o sucesso do EcoSport, a GM brasileira acalenta o desejo de abocanhar uma parte desse segmento com um SUV que atuasse abaixo do Captiva, maior e que parte de 90.000 reais.

Já confirmado para a Argentina neste ano, o Tracker (chamado Trax nos EUA e em outros mercados) é o candidato perfeito, pois o modelo global que será vendido em 140 países utiliza a plataforma e os componentes de Cobalt, Onix, Spin e Sonic e ainda é produzido no México, o que ajudaria a deixá-lo na faixa entre 60.000 e 65.000 reais.

Comercializado no Brasil até 2009 vindo da Argentina (na época um Suzuki Gran Vitara 4×4 vestido com a gravatinha Chevrolet), agora ele terá menos aptidões off-road e apenas a roupagem de jipinho.

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No test-drive feito nos EUA, publicado na edição de novembro, pudemos comprovar que seu acabamento está no nível do EcoSport e que vem bem equipado, trazendo de série ar-condicionado, ABS, airbag duplo (com opção de seis) e sistema multimídia idêntico ao MyLink do Onix. Uma vez instalado na cabine, painel e outros comandos parecem muito familiares ao dono de um Chevrolet.

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Com visibilidade superior à do Eco, sua suspensão traseira de eixo de torção mostrou-se um pouco dura, mas sem prejudicar o conforto e ajudando a reduzir a inclinação da carroceria em curvas

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, dando-lhe sempre um comportamento mais previsível.

Com 4,25 metros, tem o mesmo tamanho de um Eco, mas não se engane: como traz estepe na traseira, o Ford de fato tem menor área útil, como mostram seu entre-eixos menor (2,52 contra 2,56 do GM) e o porta-malas reduzido (326 litros ante 356). O motor Ecotec 1.8 da versão americana avaliada não virá para o Brasil.

No seu lugar teremos o mesmo 1.6 flex de 120/116 cv que equipa o Sonic, também importado do México, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou automática de seis.

Preço: R$ 65.000

  • Ficha Técnica:

Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, comando duplo, válvulas de admissão variável.

Cilindrada: 1.800 cm³.

Potência: 140 cv.

Torque: 23,2 mkgf.

Câmbio: Automático, 6 marchas, tração dianteira.

Dimensões: Largura, 178 cm; Comprimento, 425 cm; Altura, 166 cm; Entre-eixos, 256 cm.

Porta-malas: 356 litros.

Direção: Hidráulica.

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