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BMW R 1200 GS 2016: Preço e Fotos

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Mesmo após nove anos em linha, com mais de 170 mil unidades vendidas, a atual BMW R 1200 GS ainda servia como padrão de referência em seu segmento, motos “big trail” para viagens de aventura e enduro. No entanto, a BMW estabeleceu algumas metas para uma nova “GS” em 2013, quais foram:

– melhorar a performance geral da moto, sem comprometer suas qualidades de estabilidade;
– aperfeiçoar suas características de uso em viagens e em pavimentos off-road;
– assegurar condições para uma futura redução de ruído e emissões;
– incrementar os elementos de segurança ativa e passiva.

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O que ficou um pouco fora das expectativas gerais dos usuários deste tipo de moto é que o tradicional motor boxter receberia ligeiro aumento de tamanho, passando para 1250 cilindradas, mas continuo com 1170 cc e a grande novidade incorporada foi um sistema adicional de refrigeração por líquido. Agora, o motor é refrigerado por ar, desviado por um novo fluxo vertical, e, também, com o auxílio de dois pequenos radiadores de água e glicol, no lugar do radiador de óleo. Esta combinação proporciona maior capacidade de absorção e dissipação de calor, ajudando no aumento do desempenho do motor.

Além disto, vários significativas melhorias foram implementadas:

– a caixa de câmbio de seis marchas está melhor integrada ao motor;
– o cardan está localizado no lado esquerdo da moto;
– a potência máxima é de 125 HP a 7.700 rpm e 125 Nm a 6.500 rpm;
– peso (em ordem de marcha e com ABS) de 238 Kg;
– acelerador eletrônico (sem cabo);
– cruise control (opcional);
– controle de operação com cinco opções selecionáveis: “Rain”, “Road”, “Dynamic”, “Enduro” e “Enduro Pro”; Os sistemas ASC (Automatic Stability Control) com configuração especial para enduro, ABS, e, opcionalmente, suspensão semi-ativa, são adaptáveis à estes cinco modos de uso;
– suspensão semi-ativa dinâmica ESA (Electronic Suspension Adjustment) que monitora o movimento vertical das rodas, assim como outros parâmetros, e adapta dinamicamente o retorno dos amortecedores conforme a situação de pavimento, de carga e de estilo de pilotagem;
– novo chassis tubular de aço;
– pneus 120/70 R19 na dianteira e 170/60 R17 na traseira;
– freios com pinça monobloco radial da Brembo;
– farol de LED;
– novo conjunto de controladores eletrônicos da moto;
– novo parabrisa ajustável por controle de mão;
– assentos, guidão e pedaleiras com novos ajustes;
– altura do solo aumentada em 8 mm;
– quatro opções de cores (branco, vermelho, azul e cinza).

Preço: R$ 37 213,81


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