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BMW – 1ª moto de baixa cilindrada que será feita no Brasil

g310rA alemã BMW Motorrad mostrou nesta quarta-feira (11) sua representante para entrar em um segmento novo para a marca, o de baixa cilindrada. Mostrada ainda como conceito no Salão Duas Rodas em outubro, a G 310 R aparece agora em sua versão final de produção.

O modelo roadster será feito em Manaus, provavelmente no segundo semestre de 2016, com motor monocilíndrico de 313cc, que desenvolve até 34 cavalos de potência e 2,85 kgfm de torque.

Responsável por empurrar os 158,5 kg da motocicleta, o novo propulsor possui o cilindro inclinado para trás e cabeçote rotacionado a 180 graus, o que permitiu que a moto se tornasse mais ágil, segundo a fabricante.

O design foi inspirado em modelos mais poderosos, como a S 1000 R, e inclui rodas de 17 polegadas, informou a BMW. A altura do assento é de 78,5 centímetros.

De acordo com a empresa alemã, freio ABS será equipamento básico na novidade, que foi desenvolvida em Munique e que será também produzida na Índia, em parceria com a TVS.

O preço ainda não foi divulgado. Em entrevista ao G1 no Salão Duas Rodas, Federico Alvarez, diretor-geral da BMW Motorrad no Brasil, disse que o produto terá “preço competitivo” e dará origem a uma nova família de motos.

Segmento em alta…

A BMW G310 R irá disputar um novo mercado baixa cilindrada “premium” com a KTM 390 Duke, que também possui motor monocilíndrico, além da Kawasaki Z300 e da nova Yamaha MT-03 – estas últimas com propulsor de 2 cilindros.


Uma das marcas mais admiradas do planeta. A BMW hoje é dona também das marcas Mini e Rolls-Royce Motor Cars e anteriormente também da Land Rover, o atual Range Rover foi desenvolvido em grande parte pela marca germânica. Hoje a Land-Rover pertence ao Grupo Tata. Atualmente, o grupo BMW orientou firmemente sua visão para o setor de alto padrão do mercado internacional de automóveis e motos, reunindo quatro marcas: BMW, Mini, Rolls-Royce Motor Cars e BMW Motorrad. O grupo BMW tem atualmente 30 fábricas em 14 países

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