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Bicicleta solar: bike movida a energia limpa do sol

Foram três anos desenvolvendo o produto, diferentemente das bicicletas elétricas convencionais que precisam ser recarregadas em tomadas, a Solar Bike tem células solares acopladas nas rodas, que garantem a autonomia da bateria por cerca de 70 quilômetros.

A magrela dinamarquesa alcança entre 25 a 50 quilômetros por hora, garante o engenheiro. A recarga da bateria é feita quando a bicicleta está parada, em pé, em lugares ensolarados. Quando o ciclista está pedalando, a bateria – instalada no tubo acima dos pedais – ativa o motor.

A intenção de Frausig (que escreveu sobre a Solar Bike na sua tese de mestrado na Universidade de Berlim) é estimular o uso das bikes nas cidades (Copenhague, a capital da Dinamarca já é um dos lugares onde elas são mais utilizadas). Segundo ele, a Solar Bike pode ser usada por pessoas mais velhas e em serviços de entrega e transporte, principalmente em países onde o acesso à energia elétrica ainda é limitado.

Por último, acabou aquela desculpa para não deixar o carro em casa e ir de bicicleta para o trabalho porque vai chegar suado: com a elétrica, não se faz esforço! E também não se emite dióxido de carbono na atmosfera, evitando o aquecimento global e deixando o ar mais limpo.

A inovação está concorrendo ao prêmio internacional Index – Design to Improve Life 2015 (Design para Melhorar a Vida, em português) na categoria Comunidade. Considerada uma das mais importantes do mundo no setor de design para sustentabilidade, a premiação concederá ao vencedor €500 mil.

Veja no vídeo da Solar Bike em ação:

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Um comentário

  1. Ricardo Setti

    Trata-se da Babel Bike, classificada como a mais segura do mundo, graças aos elementos para proteger o ocupante.

    O veículo foi desenvolvido por Crispin Sinclair. A ideia surgiu depois que o inglês foi atropelado por um carro enquanto pedalava. A diferença da Babel é vir equipada com assento com encosto, cinto de segurança, proteção para as pernas e uma gaiola que suporta até 38 toneladas. Além disso, a bike tem lanternas, espelhos retrovisores e freios a disco.

    A bike especial é vendida na Europa por 2.780 euros, cerca de R$ 9.500. Com um sistema elétrico acoplado, o valor salta para 4.170 euros, algo em torno de R$ 14.200. O inventor espera encontrar apoio financeiro para levar o produto ao mercado e torná-lo mais acessível aos ciclistas.

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